クラブ最新モデル〜クリーブランド「ランチャー460」

ゴルフクラブ最新モデル〜クリーブランド「ランチャー460」ドライバーのご紹介です。

ゴルフクラブ選びでは、ゴルフクラブの種類（ドライバー・アイアン・ユーティリティー・パターなど）やゴルフクラブの素材・シャフト・構造、ゴルフクラブの評価、用途（初心者、レディース・女性向、レフティー）、あるいはゴルフクラブのグリップや飛距離、ほかにも人気メーカー、ランキング、ゴルフクラブのセットや販売価格など気になることだらけです。

このコーナーでは、ゴルフクラブの最新モデル、人気モデルを中心に性能や使用感などをまとめています。

ゴルフクラブ最新モデル〜クリーブランド「ランチャー460」

●商品名　　　　ランチャー460　

●カテゴリー　　ドライバー

●メーカー名　　クリーブランド

●素材

１．ヘッド　6-4チタン精密鍛造ボディ＋高強度SP700超極薄クラウン＋タングステンウェイト＋高強度SP700チタンフェイス　

２．シャフト　フジクラ社製ランチャータイプJシャフト

●商品特徴

2008年SLEルール適合品

PGAツアーのフィードバックをもとに、プロをもうならせる本格派シェイプの「ランチャー460タイプＪ」ドライバーが、いよいよ新登場。構えやすい本格派のヘッド形状でありながら、最新の技術を織り込み、幅広いレベルのプレイヤーに対応しました。

ドライバーに飛距離を求めるのは、ツアープレイヤーであっても同じです。2004年PGAツアーで17勝、2005年9勝の実績を誇るクリーブランドが、ツアーでの多くの経験をベースに開発したドライバーです。6-4Tiでは、強度が不足しがちな0.4mmもの超極薄クラウンに、高強度チタンSP700を採用。これにより、約25％の重量をクラウン部から取り除くことが可能になり、一層の低重心化と重量の再配分が実現しました。

ソールとバックの2箇所に、タングステンウェイトを装着。このため、460ccもの大型ヘッドでありながら、重心距離を短く、重心高を低く、さらに、重心深度をより深い位置に設定。大型ヘッドであっても、ヘッドターンが容易になり、本格派の形状でありながら、やさしく高弾道で飛ばせるようになりました。高強度SP700チタン・フェイスをプラズマ溶接し、不要な溶接重量をフェイス部分から削除。より理想的な重心設定を可能にしました。熱処理方法の改善とSP700が持つ安定性によって、SLEルール適合範囲内で最大限の反発係数を得ることに成功しました。

一般的にヘッドが大型になるほど、ヘッド素材の肉厚が限界値に近づくため、異素材ウェイトの装着が余計な振動を引き起します。クリーブランドが新たに開発した「サウンドサポートリブ」（特許申請中）は、このウェイト部の振動を抑制し、爽快な打球音を実現します。

●評価・感想

顔の良さにつられ・・試打しないまま半信半疑で注文、昨日届いて、本日、エースドライバーをゴルフ場のロッカーに万一に備え？忍ばせておき、練習場でボールを打つこともなくラウンドしました。

結果、最高の買い物でした。顔の良さ、弾道、方向性、飛距離、控えめな音、しっかりしたシャフト、弾きの良さ、ミスの許容範囲の広さ、そして値段、どれをとっても良好だと思います。

クリーブランド　ランチャー460 COMP

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